Позитив.

[imb_irj]

В последнее время авиакомпании начали усложнять правила провоза музыкальных инструментов.
Уже и со скрипичным футляром могли возникнуть проблемы.
А тут мне пришлось лететь.


Туда только с ручной кладью, что значит инструмент за спиной и маленький чемоданчик.
Я зарегистрировалось через интернет, и спокойненько пошла через все контроли.
Правда мой футляр проверяли на взрывчатку ( повазюкали бумажкой с разных сторон и потом смотрели на неё где-то в уголке).
А выходе на посадку вдруг обнаружилась новая процедура: взвешивание ручного багажа.
А у меня и альт и чемоданчик! Ну никак не 8 кг!!!
На чемоданчик повесили специальную бирочку, что мне его надо отдать перед входом в самолёт.
Но там моим багажом никто не заинтересовался, и я тихо прошла к своему месту и уложила и чемоданчик и футляр на полку.
Самолёт был неполный, места хватало.
Прилетел он даже раньше, и я всё прекрасно успела, и купить билет на поезд, и даже завтрак в кафешке купить.
Прямо над путями в первом терминале мне предложили крепкий капуччино, бутылку воды и рожок(круассан).
На обратный рейс билет у меня был получше: та же авиакомпания, но уже с возможностью сдать чемодан (решила не рисковать лететь и с футляром, и с чемоданом из «чужого» аэропорта.
Чемодан я сдала и там же мне повесили на футляр бумажку с надписью «ручной багаж».
В этот раз меня заставили снять сапоги и отдельно их проверили.
Но это всё было мне не важно.
Потому что, увы, авиакомпании терроризируют музыкантов в последнее время, и могут не пустить со скрипкой в салон, потому что футляр длиннее их норм ручного багажа, например.
У меня всё прошло благополучно.
Летала я “Eurowings“.